Η εταιρεία Via Salis Operations, η οποία θα διατηρήσει πολλά χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου D4 για σχεδόν 25 χρόνια, έχει επεκτείνει περαιτέρω τον στόλο των οχημάτων συντήρησης. Τώρα διαθέτουν έξι οχήματα Scania P 410, τα οποία μπορούν να εξοπλιστούν με διάφορους εξοπλισμούς, όπως σύστημα εκχιονισμού, σύστημα αλατίσματος, σύστημα καταιονισμού με δεξαμενές και ακροφύσια, ως φορτηγά ανατροπής ή ως μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων. Την εξέλιξη αυτή ανακοίνωσε η Scania. Ο αυτοκινητόδρομος D4 χρηματοδοτείται και κατασκευάζεται από μια γαλλική εταιρεία παραχώρησης, τη Via Salis (των ομίλων Vinci και Meridiam), στο πλαίσιο σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ). Στόχος αυτού του έργου είναι η δημιουργία 32 χιλιομέτρων νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμων και η ανακαίνιση και ο εξοπλισμός 16 χιλιομέτρων υπαρχόντων τμημάτων μεταξύ Příbram και Písek. Η εταιρεία παραχώρησης θα διατηρήσει τα 48 χιλιόμετρα που θα ολοκληρωθούν για άλλα 24 χρόνια και τέσσερις μήνες.
Η κυβέρνηση θα «μισθώσει» αυτόν τον αυτοκινητόδρομο, άρα θα πληρώσει τα λεγόμενα τέλη διαθεσιμότητας. Για το σκοπό αυτό, ο όμιλος Vinci δημιούργησε την εταιρεία Via Salis Operations, η οποία φροντίζει το ολοκληρωμένο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το καλοκαίρι του 2021. Το νέο τμήμα, μήκους άνω των 30 χιλιομέτρων, θα ανοίξει για τους αυτοκινητιστές αυτόν τον Δεκέμβριο. «Χάρη στη σουηδική τεχνολογία και την αξιοπιστία των οχημάτων Scania, οι διαχειριστές δρόμων θα είναι σε θέση να διασφαλίσουν την ασφαλή και βατή κατάσταση του νέου τμήματος του αυτοκινητόδρομου, ακόμη και στη σκληρή χειμερινή περίοδο», δήλωσε η Scania. Το νέο κέντρο της Via Salis Operations θα βρίσκεται στο κέντρο συντήρησης και διαχείρισης του αυτοκινητόδρομου (SSÚD), που κατασκευάστηκε ακριβώς δίπλα στον αυτοκινητόδρομο D4, κοντά στον κόμβο Λέτυ. Μεταξύ άλλων, εδώ θα βρίσκεται το κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας, καθώς και περιπολικά και τεχνικά μηχανήματα, εργαλεία χειμερινής συντήρησης, αποθήκη αλατιού, εξοπλισμός παραγωγής αλατιού. Οχήματα Scania P 410 παρέχονται στη Via Salis Operations Πέντε οχήματα Scania P 410 με διάταξη αξόνων 6×4 και ένα όχημα με διαμόρφωση αξόνων 8×4 προστέθηκαν στον στόλο. Τα οχήματα τροφοδοτούνται από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 12,7 λίτρων που αποδίδει έως και 410 ίππους (302 kW) και 2.150 Nm ροπής στις 900-1.340 σ.α.λ. Αυτά τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με το κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise 12+2 της Scania, το οποίο επιτρέπει τη λειτουργία χωρίς προβλήματα ακόμα και σε δύσκολες εργασίες. Οι προμηθευτές ανταλλακτικών και εξοπλισμού περιλαμβάνουν μάρκες και εταιρείες όπως η Fornal, η MTM Tech, η Kobit, η Schmidt, η Palfinger και η VS Mont.