Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Türkçe (TR)
Ve středu 20. listopadu bude zprovozněn další 32kilometrový úsek dálnice A7, známé také jako moldavská dálnice. Toto rozšíření zahrnuje dva úseky na úseku silnice mezi Buzău a Focșani: mezi Buzău a Râmnicu Sărat, konkrétně první a druhý úsek (Buzău-Vadu Pașii a Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Ty se připojí k 11 kilometrům mezi Mândrești Munteni a Focșani, které již byly otevřeny minulý týden, oznámil v pátek premiér Marcel Ciolacu na tiskové konferenci, kterou uspořádal společně s šéfem ministerstva dopravy Sorinem Grindeanu poté, co oba provedli inspekci poblíž Râmnicu Sărat. Ministr dopravy Sorin Grindeanu zdůraznil, že tato investice je součástí vládní strategie, jejímž cílem je modernizace silniční infrastruktury a regionální hospodářský růst. "Jde o další významný krok ke snížení ekonomické propasti mezi jednotlivými historickými regiony země. V současné době můžete po dálnici A7 jet více než 43 kilometrů, do konce roku přidáme dalších 85,45 kilometrů. V celkem do konce roku přibližně 180 kilometrů nové dálnice a otevíráme rychlostní silnici, která je důležitým cílem v rozvoji silniční infrastruktury pro Rumunsko“. Dodal, že v roce 2024 bude v rámci Národního programu obnovy a odolnosti dokončen celý úsek A7, který zahrnuje 319 kilometrů dálnice a také rychlostní silnici Brăila – Galați (10,76 km), která je financována z Programu dopravy.
Předseda vlády Marcel Ciolacu také zdůraznil ekonomický a regionální význam projektu a poukázal na to, že dokončení dálnice A7 přinese vážné výhody z hlediska efektivity dopravy a přilákání investorů. "Jak jsem slíbil, plně otevřeme silniční úsek z Buzău do Râmnicu Sărat, provoz z Buzău do Focșani můžeme spustit ještě tento měsíc. Vše, co jsme slíbili já i ministr dopravy, že do konce roku bude 130- bude otevřen kilometrový úsek moldavské dálnice a také téměř 50kilometrový úsek mezi Ploiești a Buzău. Poslední úsek, který je stále kontroverzní, ale podobný držíme tempo a chtěl bych pochválit stavebníka, že to dokončil v předepsaném termínu, protože tyto úseky byly plánovány na konec roku 2025, ale byly dokončeny mnohem dříve,“ uvedl Ciolacu. V současné době je v Rumunsku ve výstavbě přibližně 800 kilometrů dálnic a rychlostních silnic. Ministr dopravy Sorin Grindeanu zdůraznil roli vlády při podpoře trhu se stavebními materiály s přihlédnutím k potřebám pracovní síly v budoucí silniční infrastruktuře. Grindeanu upozornil na výzvy, které vznikají při stavebních projektech a které jsou způsobeny obrovskými požadavky na materiál. "Při tak velkém objemu výstavby - v současné době se v Rumunsku staví téměř 800 kilometrů dálnic a rychlostních silnic - je nevyhnutelné, že bude potřeba obrovské množství stavebních materiálů, ať už jde o stavební materiály nebo kovové konstrukce. Projekty místní úřady také vyžadují velké množství stavebního materiálu,“ vysvětlil ministr. V souvislosti s rozvojem infrastruktury oznámilo vedení ministerstva dopravy, že do konce roku 2024 bude na trati moldavské dálnice otevřeno cca 130 kilometrů dálnic, což je významný krok vpřed v rozšíření dálniční síť v Rumunsku.
